Tips Merawat Mobil Bermesin Diesel

Jakarta Automotive Info (JAI): Teknologi mesin diesel semakin canggih dimana mobil dengan mesin diesel sekarang banyak dijumpai di jalanan. Jika dulu mesin diesel hanya digunakan untuk comercial vehicle sperti truck, dan light truck, namun seiring berkembangnya teknologi, mesin diesel sudah banyak di terapkan untuk passenger car. Mungkin dulu jika menyebut mesin diesel akan identik dengan asap hitam dan kotor, suara mesin kasar, RPM mesin rendah, dan sebagainya, namun sekarang tidak lagi, teknologi Mesin Diesel telah berkembang sehingga menciptakan mesin diesel yang kompak, halus, CC/ volume kecil dan lebih ramah lingkungan.

Teknologi yang diterapkan pada mesin diesel seperti Diesel Common Rail system, High pressure Nozzle, Twin turbocharger, Intercooler, yang tentunya sudah dikendalikan oleh Electronic Control Unit membuat mesin diesel dapat setara kenyamanannya dengan mesin bensin, dan jangan tanyakan Efisiensi, karena sudah dari pertama mesin diesel lebih efisien pembakarannya dari pada mesin bensin.

Bagi anda pemilik kendaraan yang sudah dilengkapi dengan mesin diesel yang berteknologi tinggi, urusan perawatan tidak bisa disamakan dengan mesin diesel konvensional. Banyak hal yang harus diperhatikan untuk menjaga keawetan dan performa mesin, untuk itu kami berikan sedikit tips merawat mobil anda :

1. Selalu panaskan mesin sebelum digunakan. Memanaskan mesin /menghidupkan mesin dalam kondisi idle selama kurang lebih 5 menit berfungsi memberikan pelumasan yang maksimal ke seluruh bagian mesin. Utamanya bagian Turbo charger Turbo yang berputar dengan kecepatan tinggi membutuhkan pelumasan yang sempurna pada saat pemakaian. Disamping itu memanaskan mesin juga berfungsi untuk menghindari STRESS pada komponen-komponen yang bergerak dan saling bergesekan.

2. Gunakan Oli mesin yang direkomendasikan ATPM. Mesin yang sudah dilengkapi turbocharger berbeda dengan mesin diesel konvensional, dalam hal pelumas, dibutuhkan kualitas oli pelumas yang bagus untuk menjaga kinerja turbo. Pelumas dengan kelas API CE adalah minimal kualitas yang bisa dipakai pada mesin turbo. Usahakan untuk menggunakan kualitas yang lebih bagus se kelas CF atau diatasnya. Penggantian oli dan saringan oli juga harus diperhatikan. Selalu ganti oli anda sesuai dengan anjuran yang ada pada buku service.

3. Hindari mematikan mesin secara instan. Bagi mesin diesel yang menggunakan turbocharger, sebaiknya tunggu tenggang waktu sekitar 5-10 menit sebelum mesin dimatikan. Mengapa hal tersebut harus dilakukan? Setelah bekerja dengan putaran tinggi, komponen dalam turbo mengalami pemuaian, jika anda langsung mematikan mesin setelah perjalanan, komponen tersebut tidak sempat didinginkan kembali oleh oli sehingga akan memicu stress pada komponen dan cepat rusak.Kendaraan yang sudah dilengkapi Turbo Timer akan menyesuaikan dengan sendirinya, meskipun kita mematikan kunci kontak, namun mesin masih tetap hidup sampai temperatur mesin mencapai normal. Jika kendaraan anda tidak dilengkapi turbo timer, perlakukan seperti kendaraan dengan turbo timer. Biarkan mesin dalam kondisi idle 5-10 menit atau lihat temperatur gauge sampai mencapai suhu normal.

4. Gunakan solar berkualitas yang setara dengan produk keluaran dari pertamina yaitu Solardex – hanya saja produk keluaran dari pertamina ini harganya relative mahal dan itupun penyebarannya tidak merata, bahkan dipelosok bisa dipastikan sulit ditemukan. Solar berkualitas wajib digunakan atau bersulfur rendah, terutama pada mesin diesel yang sudah menggunakan teknologi common rail injection. Akibat dari penggunaan solar yang kadar sulfurnya terlalu tinggi (biasanya mencapai hingga 5000 ppm atau satu sepersejuta), ini dapat menyebabkan pemampatan pada saluran common rail tersebut. Jika ini terjadi,maka mesin diesel dapat mati seketika, atau diawali dengan gejala susah dihidupkan atau tersendat - sendat. Untuk beberapa kendaraan yang sudah dilengkapi dengan sensor solar, mesin akan mati dan tidak bisa dihidupkan jika kondisi solar dalam primary filter tidak bagus ataupun kotor. Atau jika anda mungkin kesulitan mendapatkan solar berkualitas setara dengan Solardex anda bisa mengkonversinya dengan menginstall alat sejenis katalisator logam buatan United Kingdom namanya broquet - yang selama ini memang cukup banyak membantu kesulitan kami terutama dalam hal membuat performa mesin diesel tetap awet dan gesit meskipun hanya pakai solar biasa.

5. Ganti filter solar secara rutin. Dengan mengganti filter solar secara rutin, maka ini dapat meminimalkan kotoran yang masuk ke dalam mesin diesel anda. Mesin diesel, baik konvensional maupun high tech, dilengkapi dengan Fuel Injection Pumpyang komponennya sangat-sangat presisi dan hanya dilumasi oleh solar itu sendiri.Karena itu, kualitas solar sangat berpengaruh dengan performa mesin, dan keawetan komponen FIP.Jangan heran jika anda melihat mobil-mobil baru yang sudah mengeluarkan asap hitam, hal tersebut terjadi karena pemilik kendaraan tidak memperhatikan kualitas solar yang digunakan. 6. Bersihkan filter udara dan ganti jika perlu atau sesuai aturan ATPM. Pada mesin diesel banyaknya udara yang masuk kedalam mesin sangat berpengaruh terhadap performa mesin, jika filter udara tersumbat oleh kotoran, aliran udara yang masuk akan terhambat. Gejala yang ditimbulkan adalah tenaga mesin tidak responsif dan asap knalpot hitam.

7. Hindari tanki solar minim atau kosong. Pada tanki solar yang terisi sedikit akan terjadi pengembunan terutama pada malam hari. Hal tersebut dapat membuat filter solar cepat rusak, adanya air dalamsistem bahan bakar juga sangat mempengaruhi terhadap kualitas solar. Jika terjadi tangki solar kosong atau kehabisan solar maka harus dilakukan air bleeding pada system bahan bakar. 8. Bilamana ada penggantian sparepart mesin biasakan pakai sparepart asli yang direkumendasikan oleh ATPM dari mesin diesel yang bersangkutan.

Demikian sedikit tips merawat mobil diesel pastikan mobil anda mendapatkan perawatan yang baik supaya terjaga performa dan keawetannya sehingga purna jual mobil diesel anda tetap tinggi.

Teknologi Ban Dari Masa Ke Masa

Sejak ditemukan pertama kali ban mobil sudah di tetapkan sebagai teknologi yang inovatif. Nggak taunya hingga sekarang inovasinya terus berlanjut.Hingga saat ini karet masih unsure utama dari sebuah ban. Makanya kita akrab dengan istilah ban karet. Hampir semua ban merupakan produk karet sintetis.Yang jelas karet merupakan kandungan terbesar yang ada dalam sebuah ban. Ini karena bahan karet tidak cepat menyerap panas.

Menurut proses produksinya, ada 3 jenis karet sintetis yang saat ini digunakan pada ban.

1. Styrene

Merupakan karet sintetis yang sangat popular dikalangan produsen ban. Biasanya dikenal dengan SBR.

2. Polybutadiene

Merupakan karet sintetis tambahan yang mulai digunakan pada ban standar. Karet sintetis jenis ini adalah kemampuannya yang menahan penyerapan panas berlebihan dari sebuah ban.

3. Halobutyl Rubber

Karet sintetis yang sering digunakan untuk ban-ban tubeless. Unsure halogen yang terkandung didalamnya saling mengikat dengan unsure ban sintetis standar lainnya. Karet sintetis ini menggantikan peran ban dalam.

Adapun material pendukung yang fungsinya menambah peforma ban adalah terdiri dari susunan :

a. Carbon,

b. Silica

c. Sulphur

d. Accelerator

e. Activator

f. Antioxidant

g. Textile

Bisa dibilang konstruksi ban yang meliputi berbagai material diatas udah cukup perfect. Hanya saja nggak berarti inovasi baru nggak terus dilakukan untuk memaksimalkan peforma ban.

Waspada Rem Mobil Macet!

Jakarta, AutoBandung - Rem harus mendapat perhatian lebih dibandingkan dengan bagian lain dari kendaraan.Fungsinya sangat vital! Bayangkan kalau blong atau tidak bekerja! Gawat! Karena itu, harus diperhatikan.

Deteksi awal, laju mobil terasa terhambat. “Rasanya seperti mobil direm setengah. Lajunya lebih lambat dari biasa. Kalau diperlambat, kecepatan turun drastis. Bagi mobil dengan transmisi manual, saat pedal kopling diinjak, mobil seperti direm,” jelas Santoso, Asisten Kepala Mekanik, bengkel resmi Suzuki di Arteri Pondok Indah, Jakarta Selatan.

Jika dibiarkan terus, akan timbul asap dari tempat rem  karena komponennya bergesekan terus menerus. Biasanya bau sangit  akan masuk ke kabin saat mobil berhenti. Kalau masih nekat jalan, rem blong karena panas. Kemungkinan lain, cakram dan kampas rem cepat tipis. Agar kembali normal, menurut Santoso harus diperbaiki.

1. Servis Rem. Tujuannya membersihkan kotoran antara kampas dengan cakram atau teromol. Kotoran muncul akibat gesekan antara kampas dan cakram tetap tinggal pada kedua komponen tersebut.

2. Periksa kondisi dudukan kampas atau sepatu rem. Bagian ini rentan karat sering kena air. Jika dibiarkan, mengakibatkan gesekan, dudukan tidak bisa menekan kampas dengan baik. paling sering,muncul bunyi  gesekan saat mobil direm.

3. Kuras cairan atau minyak rem.  Dilakukan setiap 20.000 km.

Ketiganya merupakan servis besar rem dan  harus dilakukan setiap 20.000 km.

Tips Merawat Kaca Mobil dari Jamur dan Baret

Tips menghilangkan Baret dan goresan kaca mobil ringan bisa di atasi dengan cara yang sederhana, Ada 2 cara yaitu :

1. Sediakan alat-alat sebagai berikut:

· Wax
· Pasta poles cat mobil (compound)
· Kain lap katun atau micro fiber
· Kanebo
· Sikat gigi lembut

Berikut ini cara menghilangakan goresan halus pada kaca mobil Anda :
Pertama tempatkan mobil di tempat yang teduh, cuci dan bilas kaca mobil, kemudian keringkan menggunakan lap kanebo.
Oleskan pasta poles pada goresan kaca yang kan kita hilangkan, oles hingga rata kemudian gosok menggunakan lap katun atau microfiber dengan gerakan mengulek searah goresan, kesemua bagian goresan.
Bersihkan sisa compound dengan lap bersih kemudian beri cairan wax, poles lagi dengan lap hingga bekas compound bersih, gunakan sikat gigi untuk menghilangkan bekas kompount yang terjebak pada geresan yang terlalu dalam.
Ulangi hingga di dapat hasil yang diinginkan, atau Anda bisa melakukannya 2 minggu sekali atau sebelum  mencuci mobil.
Cuci kaca dengan sabun atau sampo mobil hingga bersih, keringkan.
Untuk goresan yang parah atau dalam sudah tidak dapat dihilangkan lagi, jika anda mempunyai dana lebih baik ganti kaca depan mobil Anda. Tidak di anjurkan memoles kaca depan dengan mesin karena dapat merusak lapisan anti jamur dan justru membuat permukaan kaca tidak rata atau berombak dan justru akan semakin mengganggu pandangan Anda



2. Gunakan Obat Jamur Kaca yang dicampur dengan Pembersih Interior dengan perbandingan 1:1 , lalu oleskan dengan kuas sampai merata, kemudian lap dengan kain lembut.

10 Tips Merawat Ban Mobil Anda

KapanLagi.com - Menurut data yang terdapat pada Departemen Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS, sebanyak 660 kasus kecelakaan lalu lintas diakibatkan oleh kurangnya tekanan angin dalam ban dan memakan korban luka berat sebanyak 33 ribu per tahun. Sebuah penelitian yang disponsori oleh Rubber Manufacturers Association (RMA) baru-baru ini, yang dilakukan terhadap 1000 orang pengemudi di seluruh negara bagian, menemukan fakta-fakta bahwa :

* 63% pengendara mobil menyebutkan bahwa tekanan ban sangat mempengaruhi jarak tempuh dari kendaraan
* Hanya 19% dari para pengemudi yang memeriksa kondisi tekanan ban mobil mereka
* Tiap bulan, tiga dari empat pengendara mobil mencuci kendaraan mereka, sementara hanya satu dari lima pengendara yang memeriksa tekanan ban mobil mereka

Anda dapat menempuh jarak hingga mencapai 3,3% lebih jauh dan menghemat ongkos BBM, jika Anda selalu rajin memeriksa keadaan tekanan ban mobil Anda dan menjaga agar selalu dalam tekanan yang seharusnya.

Di bawah ini adalah 10 tips perawatan ban mobil :

1. Jangan menunggu hingga ban rusak. Biasakan untuk selalu memeriksa tekanan ban mobil anda, paling sedikit sekali sebulan dan terutama sebelum melakukan perjalanan jarak jauh. Ban dengan tekanan yang kurang memadai akan menyebabkan ban mudah panas karena gesekan yang besar dengan aspal, sehingga ban cepat aus dan bisa membahayakan keselamatan mengemudi.

2. Anda harus hapal dengan tekanan yang proporsional dari ban mobil Anda. Ukuran tekanan ban yang pas bisa dilihat pada stiker yang menempel di bagian dalam dari pintu kendaraan Anda, atau pada buku petunjuk pemilik kendaraan.

3. Untuk pengukuran yang valid terhadap tekanan ban mobil Anda, periksalah ban saat suhu mereka dingin. Jika mobil Anda habis menempuh perjalanan jauh, tunggulah kurang lebih tiga jam.

4. Lakukan pemeriksaan berkala, paling tidak sebulan sekali dan jagalah agar ukuran tekanan ban mobil Anda selalu pada batasan yang proporsional. Sehingga mobil Anda siap untuk digunakan, jika sewaktu-waktu Anda butuhkan.

5. Uang koin bisa digunakan sebagai alat penunjuk bahwa ban mobil Anda telah gundul. Letakkan uang koin di tapak ban mobil Anda. Jika Anda bisa melihat seluruh gambar uang koin tersebut, maka saatnya bagi mobil Anda untuk ganti ban.

6. Jagalah ban mobil Anda dari lobang di jalan. Sebab lobang yang terlalu besar tak hanya bisa merusak ban mobil Anda, melainkan juga akan mengganggu keseimbangan atau balance dari ban mobil.

7. Buatlah jadwal. Pastikan Anda menukarkan ban mobil Anda antara yang di depan dengan yang di belakang tiap 6000 mil, agar menyeragamkan kondisi seluruh ban dan mempertahankan masa pakai ban lebih lama.

8. Jangan mengendarai mobil dengan ban yang tanpa penutup pentilnya. Mengemudikan mobil dengan ban tanpa penutup pentil bisa jadi menyebabkan kebocoran udara dari dalam ban dan bisa mengakibatkan ban kekurangan tekanan.

9. Periksalah keseimbangan atau balance dari ban mobil Anda secara periodik, untuk menghindari putaran ban yang tak stabil.

10. Perhitungkan bobot yang harus dimuat oleh mobil Anda. Jika muatan melebihi kapasitas maksimal dapat menimbulkan tekanan yang berlebih pada ban mobil Anda dan itu bisa sangat membahayakan.

Tips Usaha Cuci Mobil Motor Agar Ramai Pengunjung

Usaha cuci mobil dan motor kini mulai menjamur, tak sedikit yang mencoba peruntungan membuka usaha ini, karena untuk membuka usaha cuci mobil / motor tidaklah terlalu besar jika anda sudah memiliki tempat yang memadai. Berikut ini sedikit berbagi pengalaman saya di usaha cuci mobil dan motor :

1. Lokasi

Pilihlah lokasi yang strategis karena hal itu akan mengurangi biaya MARKETING, Buatlah PLANG atau SPANDUK yang besar dan menarik perhatian serta mudah diingat dan dibaca oleh target pasar yaitu pengunjung.


2. Promosi

Buatlah promosi yang membuat pengunjung penasaran seperti undian berhadiah, bonus cuci setelah beberapa kali kunjungan, dan kreatifitas lainnya yang bisa anda kembangkan.


3. Ruang Tunggu

Pastikan di tempat usaha cuci anda ada ruang tunggu yang nyaman, sediakan Koran, Majalah, Televisi, Koneksi Wifi atau Musik agar tidak membosankan. Jika perlu makanan dan minuman ringan (tidak harus gratis tentunya hehehe.....)


4. Kualitas Hasil Cucian

Perhatikan petugas cuci anda bekerja, buatlah SOP kerja yang anda tentukan sendiri sehingga hasil dan kualitas cucian sesuai standar dengan mutu yang baik. Karena jika anda tidak memonitor, bisa jadi hasil cucian tidak sempurna sesuai yang pelanggan harapkan dan bahan yang digunakan seperti shampoo bisa lebih boros. Ada baiknya jika usaha anda sudah berkembang, anda memiliki CCTV untuk memonitor usaha cuci anda dari jarak jauh.


5. Pelayanan

Buatlah standar keramahan yang unik di tempat usaha cuci anda, mulai dari kata sambutan (greeting), pelayanan yang cepat tanggap, hingga penyerahan kendaraan jangan lupa selalu ucapkan terima kasih pada pelanggan anda.


6. Produk Cucian

Gunakanlah produk yang berkualitas untuk usaha cucian anda, terutama yang aman dan ramah lingkungan, sehingga limbah bekas cucian tidak merusak lingkungan disekitar anda.


Demikian tips singkat usaha cuci agar ramai pengunjung, semoga tips ini bermanfaat dan anda mendapat gambaran dalam membuka usaha cuci mobil dan motor.

5 Cara Mencuci Mobil yang Benar

Simaklah 5 Cara Mencuci Mobil yang benar berikut ini :


1. Cucilah mobil Anda ditempat yang beratap atau bila tidak memungkinkan cuci saat sedang teduh, ini dimaksudkan agar terhindar dari efek waterspot bila mobil selesai disiram basah dan belum sempat di lap kering. Sebelumnya siram dulu bidang mobil yang paling kotor agar debu-debu bisa larut terbawa air, karena debu-debu ini bisa membuat scrath halus pada bidang mobil saat kita cuci, bila tidak kita larutkan dulu. Mencuci mobil yang baik harusnya dimulai dari kolong mobil dulu baru kebagian atas, karena debu dan kotoran paling banyak di area ini.


2. Gunakan shampoo khusus dalam mencuci mobil Anda, ini dimaksudkan agar hasil cuci jadi benar-benar bersih serta lapisan atas cat tetap terjaga. Bila Anda menggunakan shampo sembarangan, ini bisa menyebabkan lapisan atas cat mudah berjamur atau berkerak, memang efek ini tidak langsung, paling tidak 2-3 hari setelahnya.


3. Gunakan air PAM atau air sumur yang dalam (di atas 10 meteran) jangan gunakan air asin. Air sumur dengan kedalaman di bawah 10 meter, masih berasam, ini sangat tidak baik buat body mobil Anda. Hal ini dalam jangka tidak terlalu panjang bisa menyebabkan karat pada body mobil, apalagi bila ada bagian mobil yang sudah lecet.


4. Agar hasil cuci benar-benar bersih, lakukan selalu pemolesan ringan dengan cat wax yang banyak dijual dipasaran. Ini bertujuan untuk memberi sedikit lapisan pelindung dan menampilkan efek gloss yang enak dipandang mata. Selain itu, car wax juga efektif untuk menahan tumbuhnya jamur atau kerak pada lapisan atas cat.


5. Selalu lap kering seluruh body mobil Anda bila selesai dicuci, ini bertujuan untuk menghindari waterspot. Yang perlu diamati adalah bagian celah-celah pada body mobil, seperti celah antara pintu dengan body, perhatikan juga logo mobil Anda !! Segera lap kering bidang-bidang tersebut, kalau tidak, kerak akan cepat tumbuh di area itu…!

Cara Merawat Interior Mobil

Mobil merupakan sebuah alat yang sangat menunjang kegiatan kita untuk selalu mengantar kita kemanapun kita inginkan. Oleh karena itu mobil juga membutuhkan perhatian atau perawatan terutama seperti accessories mobil, interior hingga bagian yang terlindungi seperti mesin.

Tidak hanya bagian luar, bagian dalam mobil juga perlu mendapat perhatian. Mobil yang bersih akan membuat kita merasa nyaman berada di dalamnya. Simak tips merawat interior mobil berikut ini:

1. Peralatan yang dibutuhkan untuk membersihkan interior mobil yaitu kemoceng yang lembut, busa halus, air hangat, lap bersih, produk treatment protection yang dapat dibeli di salon mobil atau supermarket, serta kuas kecil.

2. Bersihkan debu yang terdapat pada permukaan dasbor,konsol, dan accessories mobil lainnya dengan kemoceng.

3. Gunakan lap yang telah dicelupkan ke air hangat untuk mengelap seluruh permukaan dasbor dan konsol. Ganti dengan air hangat yang baru apabila air sudah keruh. Lakukan hingga bersih dan merata ke seluruh permukaan dasbor dan konsol.

4. Gunakan treatment protection untuk menjaga kelembapan dasbor dan konsol. 

5. Bersihkan debu di bagian-bagian yang susah dijangkau seperti blower AC, lipatan-lipatan di pojok dasbor, dan lain-lain dengan kuas kecil.

6. Setelah semuanya bersih, letakkan pengharum mobil sesuai selera.

7. Pastikan semua kondisi accessories mobil berfungsi dengan baik untuk memperlancar berkendara anda. 

Tips Merawat Mobil Yang Baik

Tips Merawat Mobil di bawah ini akan membantu Anda mengenai apa saja yang bisa dilakukan tanpa harus berepot-repot ke bengkel, baik dari mulai mesin, bakan bakar, elektrikal, ban, dan lainnya.

- Ban

Ganti ban Anda setiap 5-8 ribu kilometer. Jangan lupa bersihkan bagian brake dust-nya, karena di bagian inilah terdapat banyak kotoran dari aspal atau tanah. Bila terlalu lama dibiarkan, kombinasi panas dan lembab dari rem dapat memanggang bagian ini. Cek tekanan ban secara berkala, paling ideal seminggu sekali. Dan jangan sekali-kali berkendara dengan ban botak. Di jalan licin, ban ini bisa membahayakan nyawa Anda.

- Mesin

Ganti sabuk mesin Anda tiap 25 ribu mil. Pastikan pula belt ini dalam keadaan baik karena bagian inilah yang pertama kali menghadapi keadaan ekstrem di luar ruangan. Yang tak kalah penting, periksa level oli dan cairan mesin. Setiap mesin berbeda letak cairan mesinnya, namun di buku petunjuk saat Anda membeli mobil pasti dijelaskan dimana letak sumbernya.

- Bahan bakar
Bahan bakar beroktan tinggi belum tentu menjamin kekuatan mesin. Maka itu gunakan bahan bakar sesuai tipe mobil Anda. Bila di buku petunjuk pembelian dinyatakan 'premium', maka gunakanlah bahan bakar itu.


- Elektrikal

Bila Anda ingin memperbaiki sesuatu yang berhubungan dengan sistem elektrik, putuskan dulu aliran aki. Sekalian juga bersihkan bagian ini, karena benda asing yang menempel akan memperlambat hubungan ke sistem elektrik.

- Lampu

Bila salah satu lampu sen Anda berkedip lebih cepat dari seharusnya, artinya ada lampu yang pecah di dalam. Lampu semacam ini mudah diganti, cukup Anda cari di toko otomotif terdekat. Bila Anda menggantinya sendiri, jangan pernah sentuh bagian kacanya. Tangan Anda akan menyisakan minyak dan lemak. Bagian ini akan bereaksi dengan halogen yang terdapat di dalam bohlam. Akibatnya, bohlam bisa pecah ketika Anda menyalakan mesin.


- Warning Lights
Meski terlihat sepele, warning lights yang ada di dashboard harus terawat. Lampu seperti indikator bensin, aki, atau panasnya mesin, sangat membantu Anda dalam perawatan. Pastikan saja semua lampu tersebut berfungsi dan menyala sesuai kegunaannya.



Demikianlah beberapa tips tentang cara merawat mobil agar awet dan bisa dipakai dengan nyaman disetiap saat, semoga tips ini bermanfaat untuk anda. Jika suka dengan Tips Merawat Mobil Agar Awet ini silahkan share melalui facebook atau twitter keteman-teman terdekat anda, teriam kasih sudah berkunjung sukses selalu untuk anda.

Paket Perawatan Kendaraan Murah

Kami produsen produk perawatan kendaraan Pesona Clean yang menyediakan produk-produk berkualitas dari bahan-bahan bermutu tinggi sehingga aman untuk kendaraan Anda. Seperti Semir ban, shampoo konsentrat, interior cleaner, exterior cleaner dengan harga hemat tapi dengan kualitas SNI dan sudah teruji di banyak car wash dll.

Dapatkan Penawaran terbaik dari Kami bagi Anda yang ingin menjadi Agen atau Reseller di kota Anda.

Hub: 089.666.049.008

Semir Ban

 SEMIR BAN

Semir ban yang memberikan kesan baru pada ban mobil atau motor Anda. Mengkilap, tahan lama dan melindungi ban mobil/motor Anda dari kotoran, debu maupun lumpur.

Semir ban kami terbuat dari bahan-bahan khusus serta mengandung vitamin untuk ban, yang telah teruji sehingga dapat menjaga kelenturan ban serta dapat memberikan efek mengkilap yang lebih lama (tidak hilang bila disiram air).

Semir ban (multi guna) ini dapat digunakan untuk :
- Ban mobil atau motor (jangan diaplikasikan pada telapak ban karena akan menimbulkan slip)
- Karet-karet pintu (menambah umur pakai karet-karet pintu)
- Dashboard dan interior
- Boot steer (umur pakai jd lebih lama)
- Bahan plastik doff (grill, fender, mud guard, spion, dll).

Berikut manfaat penggunaan semir ban :
- Memberikan kelembaban dan menghindari dehidrasi atau retak.
- Meningkatkan kekuatan pada ban /karet.
- Mengembalikan fungsi karet yang kenyal dan nyaman di pakai.
- Efek Hitam berkilau seperti baru (menambah penampilan kendaraan Anda).

Harga bersaing dengan kualiatas yang telah teruji, cocok digunakan untuk usaha carwash, showroom atau Anda yang hoby merawat kendaraan.

Dicari reseller seluruh indonesia.

Pembersih Interior Mobil

  


  










 PEMBERSIH INTERIOR MOBIL 

Bila Interior Mobil Anda kotor dan tidak terawat tentunya akan mengurangi kenyamanan Anda dalam berkendara.

Oleh karena itu Interior mobil merupakan salah satu bagian yang harus selalu Anda jaga kebersihannya. Material interior mobil berbeda-beda begitu juga dalam hal perawatannya.

Karenanya penggunaan cairan atau zat pembersih khusus interior mobil sangat dibutuhkan untuk mempermudah menghilangkan kotoran dan debu yang sulit dibersikan dengan sabun biasa.

Kami menyediakan cairan khusus pembersih interior mobil yang bisa digunakan untuk : plafond, jok, karpet, dashboard, dll. Pemakaiannya pun sangat mudah (tidak perlu keahlian khusus), dan dengan harga yang sangat terjangkau. Mengangkat dan membersihkan kotoran yang membuat interior mobil anda menjadi bersih dan wangi seperti baru.

Pembersih Kerak dan Jamur

PEMBERSIH KERAK DAN JAMUR KACA

Jamur pada mobil sering membuat warna mobil serta kaca menjadi kusam dan kelihatan tidak terawat. Hal itu terjadi karena terkena air dan terjemur sinar matahari secara langsung sehingga air mengering dan menimbulkan jamur pada kaca dan body serta kerak dimobil Anda.

Solusinya anda harus membersihkannya ke salon mobil, yang tentunya membutuhkan dana yang tidak sedikit.

Kini telah hadir produk dari kami. Pembersih kerak dan jamur yang akan menghilangkan dengan mudah jamur pada kaca serta kerak-kerak pada mobil anda, sehingga mobil anda menjadi berkilau seperti baru kembali.

Shampoo Biang (Konsentrat) Mobil / Motor

SHAMPOO MOBIL & MOTOR

Shampoo mobil/ motor yang khusus diformulasikan untuk cuci snow wash / busa salju, dengan karakter busa yang tebal. Bisa juga digunakan untuk cuci manual (tanpa tabung snow wash).

Formula ini sangat efektif untuk membersihkan debu, polusi, oli dan minyak di seluruh bagian mobil. Pemakaian sangat irit dengan perbandingan :

- Snow wash 1:10 (1shampoo : 10 air)

- Cuci manual 1:15 (1shampoo : 15 air atau dapat disesuaikan dengan kebutuhan)

PH balance / netral, sehingga aman dan tidak merusak cat, dan tidak menimbulkan belang atau bintik/spot serta tidak menimbulkan kusam pada body mobil/motor, meskipun dibiarkan sampai kering.

Aman untuk pemakaian setiap hari pada semua jenis cat mobil dan motor Anda. Shampoo ini berguna untuk membersihkan, mengkilapkan dan melindungi cat mobil&motor Anda dari kontaminasi & oksidasi sinar UV.